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汽车线束一般分为主线束和小线束两种。跟着新能源轿车的开展,汽车线束又可分为低压线束和高压线束两种,传统燃油轿车主要选用低压线束,新能源轿车主要运用高压线束。
汽车线束作为整车的重要零部件,占整车重量的5%左右。跟着轿车轻量化开展,汽车线束轻量化已成为未来开展范畴。目前,汽车线束轻量化主要有三种途径,一是导线绝缘层薄壁化;二是,改进工艺使线束截面小型化;三是选用更轻质的资料。
汽车线束轻量化可在一定程度上减轻线束的重量,但从根本上削减汽车线束的用量对汽车线束优化而言收益更大。因此,选用新的电子电气架构成推动汽车线束优化的关键。新的电子电气架构可以经过简化线路规划,削减支撑各类车辆功能所需的布线,同时还可下降重量,有利于自动化出产,然后下降成本。