汽车线束电缆在在汽车中有着很大的应用。汽车线束电缆选择什么样的导线类型，更是对汽车线束的性能起着重要的作用。要设计一根好的线束，对于导线的类型选择容不得半点马虎。线可以按照性质来分为电子线与电缆线：电子线包括非屏蔽线与屏蔽线（UL1571 这种线会有屏蔽线，其他电子线一般都是非屏蔽线）；电缆线也包括非屏蔽线与屏蔽线， 比如：UL2464，可以分成这两种。按照标准分：UL/CSA(安规线）、CCC(国标线）、VDE(德标线） PSE( 日标线） 等， 其中UL/CSA,VDE, CCC 是比较经常见的线，目前用的多是UL/CSA线。

      汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5~4mm2电线。这只是指一般汽车而言，关键要看负载的大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。
      汽车线束常用的导线种类有日标（AVSS等）、国标（QVR）、德标（FLRY）、美标等几大系列。AVSS导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好；QVR的特点是绝缘皮厚，比较柔软，延展性好；德标导线绝缘皮更薄，柔韧性好；美标导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。可根据用户的需求和不同的工作环境选取适当类型的导线。汽车线束常用的导线通常使用多股绞合铜导线，绝缘皮为PVC绝缘材料。