新闻中心天津汽车线束烧坏原因及检修方法有哪些发布时间:2019-02-28
电源短路时电路上的电流非常大,使导线的温度升高,严重时有可能造成自燃。线路或者部件工作的负荷超过额定值,导致电器电流过大,用电设备发热。线路长期过载会降低线路绝缘水平,出现短路甚至烧毁设备或线路。熔断丝的选用需与导线线径匹配,位置应合理布置,否则会失去应有的电路保护作用。 将烧坏的线束绝缘层去掉,将烧坏的导线两端剪断,用同规格、同长度的导线将烧坏的部分重新连接好,连接部分必须使用绝缘胶布包扎。线束拆开检修或更换导线后,应重新包扎线束。可用白纱带或塑料带采用半叠半扎的方扎线束图式进行包扎,线束包扎后再浸绝缘漆或沥青漆,以增加线束的强度和绝缘性能,重新连接的线束应该牢固和可靠,以保证整车性能和行车的安全。接线时将导线分成两半,并分别拧拢,然后将两股已拧拢的导线拧在一起,将其折弯至与导线平行并与导线靠紧,包上绝缘胶布。若线束完全断裂后,可用短导线连接。连接时各线接头应相互错开,每个接头用绝缘胶布包扎,最后再将接好的导线用绝缘带包缠好 上一条:线束连接器烧毁后维修方法有哪些
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